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Auteur
Le port des ailes
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Romain
Joyeux membre

Nous a rejoints le : 21 Déc 2003
Messages : 262

Réside à : Toulouse
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D'accord pour les routiers qui les enlèvent au fil de leur progression et pour les chefs de troupe car ça permet de motiver les scouts. Mais pour un chef louveteau, qu'en est-il?
En ce qui concerne le Crémonial, il est écrit dans le catalogue Carrik de 2004/05 qu'il est en complète refonte, date de parution à venir... (Comme le carnet de 1ère Classe d'ailleurs)
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Dr. Cerf Vincent
Cervidé
  
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Église : Hospitalier
Nous a rejoints le : 25 Oct 2001
Messages : 5 338

Réside à : Paris
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Pasky, j'ai bien dit que j'ai vu ça sur une photo. Pas dans un texte où il pourrait y avoir des coquilles.
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Old GIlwellian
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Nous a rejoints le : 09 Juin 2004
Messages : 10 027

Réside à : Paris
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Autant pour moi!

Mais si le routier en question avait des responsabilités de chef dans le mouvement son insigne était sur le côté gauche (celui du coeur) et pas toujours bien visible sur une photo. S'il s'agit de la photo de 1925 de Pierre Ramondot page311 à cette époque la Hutte importait encore les barettes RS de Grande Bretagne et on voit nettement les poils de l'aigrette à droite de la photo.

Si je donne cette précision c'est parce que dans beaucoup de groupes qui se revendiquent de la "tradition" scoute on ignore souvent une grande partie de cette tradition et on bricole sa petite cuisine. Ayant moi même appartenu à une époque à un de ces groupes j'espère être assez bien placé pour le savoir. Heureusement un ancien qui avait connu la "grande époque" nous remit vite sur le droit chemin.
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Lieutenant Kiki
Joyeux membre
  
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Nous a rejoints le : 03 Mai 2004
Messages : 187

Réside à : Guerande
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personelement, je suis raider scout et lorsque je suis devenu CT, j'ai gardé mes ailes en accord avec mon chef de groupe, afin de motivé les garçons. et ça a payé : entre patrouille cîme et progression personnelle vers la seconde classe, la première et les brevet majeur, on a eu beaucoup de progression chez nos garçons, et il y avais également un CP qui se préparait à etre raider lorsque je suis parti.
Donc pour le port des ailes en tant que chef de la branche éclaireur, que se soit CT ou ACT, je suis pour;
FSS
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Loup_blanc
Membre notoire

Nous a rejoints le : 31 Août 2004
Messages : 76

Réside à : Grenoble mais Gascon sang et âme
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je pense que le raider doit garder ses ailes. Elles sont le signe d'un engagement a vie, pas seulement a la troupe.
on ne retire pas la croix de promesse de son Beret dés que l'on monte a la route!!!
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Luigi
Membre familier

Nous a rejoints le : 08 Sept 2004
Messages : 395

Réside à : Toulouse
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oui, c'est un peu ce qu'a dit SER Vincent un petit peu au dessus!
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Old GIlwellian
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Cité : Serviteur
Nous a rejoints le : 09 Juin 2004
Messages : 10 027

Réside à : Paris
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Quoique jadis quand les chefs portaient le chapeau B-P et qu'ils étaient investis ils remplaçaient leur bel insigne de promesse par un insigne à aigrette, et avant 1941 ces insignes étaient plus petits, cerclés, avec des poils de blaireau teints derrière
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loulou du loup- Lynx P
Membre confirmé

Nous a rejoints le : 10 Juil 2004
Messages : 980

Réside à : Bourgogne
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Citation:
Le 2004-11-21 09:03, Loup_blanc a écrit

je pense que le raider doit garder ses ailes. Elles sont le signe d'un engagement a vie, pas seulement a la troupe.
on ne retire pas la croix de promesse de son Beret dés que l'on monte a la route!!!


je trouve anormal d'enlever les ailes
il va tomber le scout sans celles-ci!
il va se sentir moins concerné et se dira ça y est j'ai fini je peux tout arrêter
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